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详细漂移解说

2018-01-08 14:42:12作者:佚名来源:本站整理浏览:1167

详细漂移解说

喜欢WRC拉力赛事的人一定都很喜欢赛车漂移(或者说甩尾)时的优美动作,喜欢飞车的青年人如果看过日本动画《头文字D》都会为拓海的神奇的漂移技术所迷,都希望自己学到象他一样的技术,漂移是玩车的人永恒的话题。在中国,除了开拉力赛车的人之外,了解漂移的人极少。本人没有开过真正的赛车,在现实中只用过卡丁车和自行车做漂移了,不过通过玩几年赛车游戏的经验和物理理论的分析,算是对漂移有点认识啦。看过这篇文章之后,信不信我所说的就由得你。

第一节 漂移的产生
漂移的产生的原理归咎到底就是一种:后轮失去大部分(或者全部)抓地力,同时前轮要能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好当然是获得额外的抓地力了),这时只要前轮有一定的横向力,车就甩尾,即产生漂移。
令后轮失去抓地力的方法:A1、行驶中使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低);A2、任何情况下使后轮与地面间有正速度差(后轮速度相对高);A3、行驶中减小后轮与地面之间的正压力。这三项里面只要满足一项就够。实际上A1、A2都是减小摩擦系数的方法,将它们分开,是因为应用方法不同。

保持前轮抓地力的方法:B1、行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差;B2、行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多,最好就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。
实际操作里面,拉手刹就一定同时满足A1、B;猛踩刹车,就满足A1、A3、B2,不一定满足B1;功率足够大的后驱车在速度不很高时猛踩油门就可能满足A2、B。

说到最白了,产生漂移的方法有:C1、直路行驶中拉起手刹之后打方向;C2、转弯中拉手刹;C3、直路行驶中猛踩刹车后打方向;C4、转弯中猛踩刹车;C5、功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向。 【神风天翔注:真正漂移方法分类请参看土屋圭市漂移宝典或我写的UG2漂移教程】

其中C3、C4是利用重量转移(后轮重量转移到前轮上),是最少伤车的方法。C1、C2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车,而且可免则免,除非你不怕弄坏车。 【神风天翔注:错误理论,任何车都可以用手闸,最简单的漂移方法,连周杰伦都能一知半解,你还怕什么?】注意C1和C2,C3和C4分开,是因为车的运动路线会有很大的不同。重要说明:漂移过弯和普通过弯一样,都有速度极限,而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点,在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低!千万不要相信《头文字D》里面的漂移过弯可以更快的神话!【神风天翔注:根据实际赛道,情况不同。很窄的地方比如头D的那种山路,减速抓地过弯比漂移慢很多,真车的转向能力可不像NFS这么强。宽敞的赛车场才有可能抓地比漂移快】

至于最终能不能甩尾,跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大小、前轮角度大小、车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。例如雨天、雪地上行车想甩尾很容易,想不甩尾反而难些;行车速度越高越容易甩尾(所以安全驾驶第一条就是不要开快车哦);打方向快,也容易甩尾(教我驾驶的师傅就叫我打方向盘不要太快哦);轮距轴距越小、车身越高,重量转移越厉害,越容易甩尾(也容易翻车!);前悬挂系统的防倾作用越弱,越容易甩尾。

有人提到多种漂移方式,实际上都在上面五种之内。包括《头文字D》里面描述的先向右拐,再猛向左转的漂移方式。这是一种增加重量转移的方法,例如在他的情况里是为了进一步增加右前轮正压力。为什么这样能进一步增加右前轮压力?去复习一下重量转移啦。而又为什么要增加右前轮压力呢?

因为利用C3或C4方式产生漂移时外侧前轮的压力是四个车轮中最大的,扮演最重要的角色,进一步增大它的压力,就可以使车身旋转得更快。
最高级的漂移产生方法 【神风天翔注:此方法为假动作漂移。例如过左弯,先向右转,重心转移到左前轮,再猛打回方向,重心猛转到右前轮,使车尾向右摆动漂移,车头向左过弯。作者说的过弯方向不明,且理由不对,左右打方向主要为了使车尾摆动,不是单纯为了增加什么右轮的压力,压力本身就经过从左到右的过程。】

Scandinavian Flick是一种WRC拉力赛里面用到的特殊动作,也有人称其为Pendulum Turn。如果我没记错,那是由拉力车手 Carlo Sainz 创始的。
假设将要进入一个比较急的右弯。D1、如果从之前的弯出来后你的位置就在左侧,那么就直行,如果位置不是在左侧,那么不要马上靠向左,而是方向偏左一点行驶。D2、保证车行驶方向稳定、正确,把刹车踩到底,四个车轮很快就被抱死,车就会按原来的方向一直滑下去。D3、在将要进弯的地方,方向盘向右打一定角度。抱死的前轮的导向作用是很小的,车头不会很快向右偏。D4、到了该进弯的地方,迅速放开刹车。这样车头就会猛向右拉,车身旋转速度极快。 【神风天翔注:NFS不适用】

前面说的D1、D2是化简了的准备动作,做起来容易得多。完整的准备动作看起来不可思议

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