超级摩托车2001 硬盘版-小黑游戏

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游戏介绍

中文名称: 超级摩托车2001+Update Mods
英文名称: Superbike 2001
版本: RIP
发行时间: 2001年09月30日
制作发行: EA
地区: 美国
游戏类型：RCG
游戏平台：Windows 95/98/me/2000/xp/2003

【游戏说明】

玩法：上下左右=加速/减速/转左/转右

【内容简介】

模拟赛车游戏通常被分为两种不同的风格：技术型赛车游戏注重真实的物理规则和追求高难度动作；速度型赛车游戏则把重点集中在高速度、易于控制和综合能力上。真正把两种风格的赛车游戏很好地结合在一起的游戏，在过去两三年里很少看到，而运动游戏之王EA SPORTS制作的《超级摩托赛车2001》（Superbike 2001）却是这么一个游戏。这几年摩托车模拟游戏层出不穷，且都做得很漂亮，玩家们也挺开心。但是EA SPORTS一加入竞争行列，那些忠实的拥护者和超级玩家立刻被吸引了过去（当然其他游戏公司是不会高兴的）。《超级摩托赛车2001》里的摩托车仿造真实，处处体现了真实的物理特性，同时又容易控制，很方便地就能表演各种花哨的车技。游戏赛道使用了很漂亮的位图，这在同类游戏中很少见到。在我玩这个游戏的时候，经常有人在我桌子前驻足观看，甚至会夸赞：“真棒！”
　　《超级摩托赛车2001》中的细节描写十分出色，你能真正感受到飙车的快感。按照EA SPORTS的习惯，游戏中大量采用真实影像作为过渡。从可怕的撞车事故到在跑道上举行颁奖仪式，都是高品质的全屏不抽线影片。车手们的形象比较夸张，他们不用太阳眼镜或任何类似的东西遮挡脸部，这样你能真切地看到车手头盔后面的脸部表情。甚至在弯道处转弯时他们会作出粗鲁的手势，这些设置是可以选择的。通常这种设置只出现在多人游戏模式中，关闭这些选项可以加快游戏运行速度。赛车的细节描写同样真实，这些确实花费了开发小组不少时间。他们不得不挑剔，因为这些都是非常出名的世界顶级赛车，如果制作得稍有偏差根本骗不过玩家的眼睛。当你不小心偏离了沥青赛道时，轮胎会卷起路边散落的青草和垃圾，如不是亲眼所见是绝对不相信能做出这种效果的。
　　我最喜闻乐见的游戏部分（尽管只是其中一小部分），是当两车碰撞或者转弯失误的时候，画面上可以看到车手用腿撑在地面上，竭尽全力保持平衡。同样看他们在座位上颠簸并高高弹起也是一种视觉享受，当车手们在半空中两手紧紧抓住车把时，你都会为他们捏一把汗的。甚至在赛车面对即将发生的颠簸时，车手的脸上会清晰地出现痛苦的表情。而当赛车失控，车手被甩得远远的时候，我会象在电视上观看真正的赛车比赛那样幸灾乐祸。由于游戏中出现那么多动态画面，对玩家的硬件要求也比较苛刻。如果要看到所有的细节，一台配备了高速CPU和一块3D加速卡的电脑是必不可少的。而硬件配置低的玩家也不用沮丧，因为你可以选择关闭一部分细节描写来换取游戏运行的流畅，尽管这样做会降低游戏画面质量，但是速度毕竟是第一位的。
　　画面不是游戏的全部，运动游戏的操控性至关重要。必须承认刚开始时我不知道如何进入游戏，太多的选项使我觉得眼花缭乱。我凭借以往玩此类游戏的经验，并且对照了游戏操作手册后才逐渐了解各种选项。游戏按照难易程度，分为初学者、业余水平、职业选手、绝对真实4个等级。难易程度将同时改变许多小的选项设置，以至于改变游戏性。初学者相当简单，在这个等级中你不可能真正投入，因为一切都是那么不真实。而一旦你选择了另外3种难度等级，就会发现追求真实感是要付出代价的，经常会为不能稳定地坐在车座上感到气愤。如果对某个难度等级感到无法适应，你可以关闭或者打开一些选项，通过选项调节来降低或者提高难度。选项中可选择的包括电脑协助、自动控制减速、加速。当你通过弯道时电脑会自动降低车速，把你的速度保持在正确的范围内，强制纠正超速和低速行驶、自动驾驶、手动刹车等等。还有一些你能选择开关的真实性能设置，包括手工组装零件、轮胎管理、自动复位（开启这个功能后，一旦发生了碰撞事故，能看见车手扶起赛车回到赛道继续比赛；而如果关闭这个选项，只能看见你直接出现在赛道上）、引擎故障和赛车损坏。所有这些选项组成了一个自由度最高的运动游戏，能让最挑剔的玩家感到满意，如果有足够的耐心，你能测试出每一种游戏功能。
　　当你选择好难度（建议从一个比较低的难度等级开始，即使你是一个模拟赛车游戏高手），设置好所有选项后，你需要选择一名车手和一辆赛车。所有的超级车队象铃木、本田之类都会供你挑选。选好车队就等于选好了赛车，然后从车队中选出一名车手，如果你愿意，可以换成你自己的姓名。每辆赛车和每位车手都有大量详尽的资料供你研究，从而组成完美的组合。不过我试了几辆不同的赛车和几名车手，感觉除了赛车的手闸有一点不同之外，车手的表现基本上没有什么不同。
　　选好赛车和车手后，需要选择游戏模式，这倒是非常熟悉的。第一种是快速比赛模式，能让你直接进入比赛；第二种是单圈比赛模式，在这里你可以练习单圈成绩，模拟进行排位赛和最后一圈的比赛，还可以从13条不同的赛道中选择一条；第三种是训练模式，你可以在比赛中进行任何变更，比如随时更换赛道：你打开暂停菜单会看到赛道的地形图，点击赛道的不同部分会出现提示告诉你如何通过这个区域；最后一种锦标赛模式，你有机会使用全部的13条赛道，积分是由比赛结果的排名情况决定的，谁在赛季结束后得到最高积分，谁就会夺得锦标赛冠军。
　　一旦进入比赛，你就开始感受真正的赛车乐趣。游戏中物理特性表现得近乎完美，当然这得取决于难易程度的选择。在低难度比赛中没有什么表现，在整个赛道上没有太多的机会摔倒，因为你能及时得到电脑的帮助。但是当进入绝对真实难度等级，你就象参加一个真正的摩托车比赛，难度极高。如果冲出赛道、超速或低速驾驶、或者赛车损坏了，你的麻烦大了，EA SPORTS做了许多努力让玩家有机会表现世界级车手的技能。你不会马上成为这个游戏的行家，甚至很有可能无法在绝对真实模式里坚持多久，但至少你不会因撞车而受伤并且感到疼痛，从这方面来看游戏还是不能做到绝对真实的。看着游戏中出现的严重撞车镜头，我庆幸这只是电脑屏幕中显示的影像，游戏中的撞车画面是最让我感兴趣的，也是最让我感到痛苦的。摩托车滑出、弹起、旋转、翻滚、车手飞向空中然后摔倒，一切都是那么逼真，会使你忍不住以为这是一场真正的事故，唯一缺少的是救护车和救火车飞速进入赛场救治车手。要想尽量感受真实的赛车体验，作出精确的控制，建议用游戏摇杆，当然有条件的话最好是配备带有力回馈功能的专用赛车控制设备，如果使用游戏手柄和键盘来控制游戏，是不可能得到好名次的。
　　如果你是赛车爱好者和游戏迷，一定要试试这个号称年度最佳的赛车游戏，但是要认可这一点，就必须具备足够的耐心，这样才能从中真正获得最多的游戏乐趣和赛车体验。