小编是一个热爱收集和分析各种技巧的飞车手游玩家，但是时间不够还疏于练习，不会贴弯，实战段位仅在钻石。但是喜欢研究技巧。基础、常用、中级技巧大多数在游戏内技巧训练有讲，我也一起总结进来了，不喜者请直接从高级技巧篇看起。如果有萌新看了这些技巧能够有所提升我是非常高兴的，如果有大佬有批评指正和意见提出，我也非常荣幸聆听进步。很多技巧都学自各站大神，有些加进了自己的理解来写一个技巧集合帖。有关细节方面和实战技巧方面，很多东西限于楼主水平，没办法进行详解，如果有这类型的大佬，欢迎讲解补充。

基础技巧：双喷 WCW喷 CWW喷 段位双喷

常用技巧：停滞漂移 拖漂调整 撞墙点喷 撞墙反弹

中级技巧：贴弯漂移 侧身漂移 甩尾漂移 快速出弯 氮气出弯

高级技巧：甩尾双喷 侧身小喷 氮气延续 wcww喷

进阶技巧：进阶甩尾 小漂双喷 进阶氮气出弯

一、基础技巧篇

双喷：漂移后使用两次小喷

适用：各种弯道漂移后均可使用

效果：漂移后快速提高车速，减少漂移带来的速度损失。

教学：同时按下方向键和漂移键，漂移到合适位置，不松漂移键，按反方向键进行拉车头。小喷键亮起时松开漂移键点击小喷键，再次点击小喷键触发双喷。

WCW喷：漂移后在双喷使用期间插入氮气。

适用：本次漂移能集满一个氮气/弯道过后的直线路程长，cww无法持续整个直道。

效果：加速效果比CWW弱，最高速少约15-20km/h，但是持续时间、路程长。

教学：在双喷的基础上，小喷键亮起时点击小喷键，获得氮气后，由氮气滑至小喷键。

CWW喷：漂移后先使用氮气再立即使用双喷

适用：漂移前就有一个氮气/大多数直道都使用CWW喷。

效果：加速效果最强，最快。

教学：在双喷的基础上，小喷键亮起时按下氮气键滑至小喷键，约0.4秒后再次按下小喷键触发最高速的CWW喷。

PS：第二次小喷过快或过于慢点击则会导致CWW喷无法到达最高速。当触发空喷落地喷时，氮气滑向空喷，0.4s后落地喷，可以触发等价CWW喷。

弯道断位双喷：弯道漂移通过断位将车头拉正，再衔接双喷。

适用：各种弯道漂移后均可使用/断位漂移可以方便衔接更高级的技巧。

效果：漂移后快速摆正车头，提高车速，减少漂移带来的速度损失。

教学：同时按下方向键和漂移键，漂移到合适位置，松开漂移键，再同时按反方向键和漂移键进行拉车头。小喷键亮起时松开漂移键点击小喷键，再次点击小喷键触发断位双喷。

直道断位双喷：直道漂移通过断位迅速将车头拉正，再衔接双喷。

适用：起步获得优势、直道集气或速度过低需要提速的情况。

使用效果：积攒氮气，速度提升。

教学：轻点方向键调整车头朝向，同时按下方向键和漂移键，漂移到45度左右，开始断位拉车头，按下反方向键，再连续轻点两下漂移键。车头快拉正时松开方向键，点击小喷键，再次点击小喷键触发直道断位双喷。

二、常用技巧篇

平移停滞漂移：漂移过程中按刹车使得轨迹向后拖。

适用：漂移过早，即将撞到内弯。

使用效果：使得漂移轨迹改变，由弧线轨迹中止进行平移轨迹运动。

教学：同时按下方向键和漂移键，漂移即将撞到内弯时，松开方向键，按下刹车键，碰撞避免后松开刹车键，继续进行漂移。

后撤停滞漂移：漂移过程中按刹车使得轨迹向后撤。

适用：漂移过早，即将撞到内弯/拉窄U弯漂移轨迹。

使用效果：使得漂移轨迹改变，由圆弧形中止进行U形轨迹后撤漂移。

教学：同时按下方向键和漂移键，漂移即将撞到内弯时，不松方向键，按下刹车键，后撤碰撞避免后松开刹车键，继续进行漂移。

PS：原理即在停滞漂移基础上不松方向键，车进行停滞的同时车身继续漂移，导致轨迹平移同时车身转向，从而产生后撤的效果。也因此，对比正常漂移，后撤停滞在窄U弯上由于后撤拉窄了轨迹，存在一定的优势。

拖漂调整：漂移过程中松开按键再点击使轨迹弧形被略微拉长。

适用：漂移略早即将撞到内弯微调/衔接更高级的技巧。

使用效果：使得漂移轨迹改变，将弧线轨迹拉长为大弧线轨迹。

教学：同时按下方向键和漂移键，漂移即将撞到内弯时，松开方向键和漂移键，再按下方向键(可反复轻点多次微调)，轨迹即被轻微外拉，避免碰撞后，继续进行漂移。

PS：拖漂调整适用于微调，且调整速度没有停滞漂移更快，适用范围没有停滞漂移广。主要是为便于理解进阶氮气出弯。

撞墙点喷：撞墙或被撞后立即小漂触发小喷

适用：车头侧面撞墙或<被人侧面撞击后>

效果：快速恢复速度

教学：车头撞墙/侧面撞人后，轻点方向键和漂移键，小喷键亮起时，点击小喷键触发撞墙点喷。

PS：以45度车头右侧撞右侧墙为例，点击左+漂移键，即可使车头朝向正常，适用于实战失误撞墙获得小喷;点击右+漂移键，即可使车头转向朝墙的方向，适用于部分侧身漂移弯道、秋之物语最后一个弯道，极地冰镇连续跳台后撞墙调整等。

撞墙反弹：漂移过程中车身侧面撞墙形成反弹

适用：来不及漂移的弯道/氮气充足且狭窄的弯道(西部矿山、侏罗纪、网吧、霍比特等)。

使用效果：通过撞墙反弹改变行驶路径且保留一定速度。

教学：直行向墙面，按下方向+漂移键漂移使侧后方撞墙反弹，调整到方向合适松开按键。

三、中级技巧篇

贴弯漂移：熟悉操作后最基础、最重要、最有效得提高成绩的技巧。

适用：各种弯道的漂移。

使用效果：贴弯漂移能极其有效的提高跑图的成绩，提高观赏性，以及帮助保持高速度

教学：U弯由外道入弯，入弯先点击方向键调整使车一侧几乎与弯道弧线相切，慢慢摸索起漂点(看视频、赛王、练习11城等)进行漂移，不断练习慢慢就会越来越贴弯。另外每个车的起漂点和方向等等略有所差异，练习中最好不要随便换车。

PS：贴弯本身不算一个技巧，但是楼主因为练习不足不会贴弯而非常影响成绩，因此把这个重要的提高成绩的东西强行列入技巧，是希望大家知道任何成绩都是靠勤加努力才得来的，当你以为自己掌握赛王跑法又差很多成绩的时候，看看自己的贴弯、细节有没有做好吧。

侧身漂移：使刚进漂移的轨迹向外偏移。

适用：车头朝向不佳，直接漂移会撞内弯/侧身卡气(被淘汰)。

使用效果：漂移轨迹向外偏移，避免撞到内弯。

教学：按下漂移键，再由一侧方向键滑向另一侧，到达合适位置，不松漂移键，继续进行正常漂移。

甩尾漂移：使刚进漂移的轨迹向内偏移。

适用：大半径弯道。

使用效果：漂移轨迹向内偏移，更贴合大半径弯道。

教学：按下漂移键，再轻点两下方向键，第二次按住不松，漂移到合适角度后拉车头双喷结束漂移。

氮气出弯：漂移拉车头之前使用氮气达到能够快速出弯的效果。

适用：中长弯道

使用效果：大大加快漂移过U弯的过弯速度，但是氮气时间较短，氮气最高速度达不到CWW最高速，少10km/h左右。

教学：同时按下方向键和漂移键，漂移到合适位置，松开漂移键，由氮气滑到漂移键，同时按反方向键进行拉车头。小喷键亮起时松开漂移键点击小喷键，再次点击小喷键触发CWW氮气出弯。

四、高级技巧篇

甩尾双喷：通过甩尾触发双喷加快过弯速度。

适用：L形弯道

使用效果：大大加快过L 弯速度，L弯超车的极佳途径。但是现版本大角度弯道甩尾不轻拉车头容易锁胎。

教学：按下漂移键，再轻点两下方向键，第二次按大约0.4秒松开，即可触发小喷。点击小喷键，调整好车头朝向，再次点击小喷，触发甩尾双喷。

PS：L弯防止锁胎可以轻点反方向键脱离漂移状态。先点击一次小喷有利于脱离漂移。

侧身小喷：通过侧身小漂触发一次小喷。

适用：起步获得优势或速度过低需要提速的情况。

使用效果：快速提升速度。

教学：按下漂移键，重点方向键0.3秒滑向反方向键，松开后即可获得一个小喷。

PS：道具中可以在被击停后快速进行提速，提速比断位快，但效果也要差一点。竞速中侧身小漂起步可以卡旁边车位获得更高速度且获得一个小喷，从而起步优势，同时适用于矿山等无法断位的窄图。同时当侧身发现无车卡位时可以顺势进行断位双喷起步。

氮气延续：氮气结束前小喷对氮气进行延续

适用：能不断触发连续空喷落地喷等连续喷的情况。

使用效果：CWW喷接氮气延续的情况下可以使用一管氮气一直维持CWW最高速的状态。

教学：氮气持续时间约为3-3.2秒，小喷时间约0.5-0.6秒(狱火出发特性最高甚至0.8秒)，保证氮气结束之前接小喷，小喷结束前持续接小喷就可以。实际使用时，CWW2.8秒后接小喷，其后每0.4秒接一次小喷，即可保持CWW最高速氮气延续状态。

WCWW喷：小喷结束前CWW以提高极限速度

适用：CWW前能存在小喷或落地喷的情况。(玫瑰，森林连弯，龙门第一个台子)

效果：能够增加CWW极限速度以提高最高纪录。

教学：过弯前留一个小喷，使用小喷后出弯使用CWW喷，保证氮气释放时小喷未结束，即可将CWW最高速提高3-4km/h左右。

五、进阶技巧篇

进阶甩尾：官方和谐最为致命

适用：曾经适用几乎所有弯道

效果：所有角度弯道均可用甩尾双喷过弯。

教学：入弯前先方向键调整入弯角度，进行L弯甩尾，小喷后调整方向，再次小喷触发甩尾双喷。

PS：原理是通过灵敏的转向将U弯当作L弯进行甩尾从而大大提高过弯效率。也因此太过BUG，导致官方和谐。成为飞车手游S2遗作。

小漂双喷：不进行断位和拉车头直接触发双喷。

适用：原甩尾双喷适合的弯道。

效果：由于漂移步骤的简化且触发双喷，相对断位双喷可以减少L弯过弯时间，从而提高过弯速度，甚至和曾经的甩尾不相上下。

教学：起漂35度(天启)至45度(黑闪)松开按键即可触发小漂双喷，车会惯性漂移到60度以上的角度，此时使用CWW喷出弯即可。由于角度要求苛刻，因此失误率较高，速度又和甩尾差不多(平均比这版本甩尾快0.11秒)，故求稳可以使用甩尾双喷。如果执意小漂，失误的调整方法有未触发双喷顺势断位，或快速出弯获得单喷。

进阶氮气出弯：氮气出弯的同时保证达到CWW最高速。

适用：替代原CWW和氮气出弯的使用情况。

效果：氮气出弯且可以CWW达到最高速，综合CWW和氮气出弯的优点。

教学：(先看小漂双喷和拖漂调整)U弯进行正常角度(略偏向内弯1-3度)的贴边漂移，漂移角度达到能触发小漂双喷的角度时进行一次快速的拖漂调整(快速松开方向和漂移键再快速点击)，小喷键即可亮起，继续漂移，合适位置不拉车头直接进行CWW喷，或合适位置氮气滑小喷滑漂移拉车头再点击小喷。即可触发满速的CWW喷。相当于用0.1秒的拖漂时间换来一管氮气的10km/h全程最高速。

以上就是我爱秘籍网小编为大家带来的QQ飞车手游技巧攻略大全，希望能帮助到大家。

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